如今易投投，随着2025人形机器人元年的逼近，特斯拉、小鹏等巨头全力推进产品迭代，
PEEK材料+精密减速器正成为机器人轻量化、高性能化的黄金组合！
PEEK（聚醚醚酮）耐高温、耐化学腐蚀、高强度的特性，让它被广泛应用于航空航天、医疗植入、电子电气等高端领域。
机构预测，若2030年人形机器人产量达150万台，仅该领域PEEK需求就将突破1.2万吨！
而作为动力传递的核心，减速器需求必将同步爆发。
因为这场机器人浪潮中，每一个关节，都离不开它！
它把高速低扭矩输入，转换成低速高扭矩输出。简单说，是让机器人既灵活又有劲的传动核心。
展开剩余65%下面为大家精心梳理出来了同时布局Peek材料和减速器的企业，值得重点关注。
第6家，中大力德：
减速器：国内唯一量产谐波、RV、行星三大减速器的企业，减速器产能突破15万套。
PEEK材料：同步开发PEEK材料谐波减速器一体化关节模组，掌握摆线减速器关键技术，为机器人提供轻量化传动解决方案。
第5家，绿的谐波：
减速器：全球谐波减速器市占率第二（18%），精度达≤30角秒，打破日本垄断，成为特斯拉Optimus灵巧手关节模组独家供应商；
PEEK材料：其PEEK-CF复合材料关节部件实现减重40%，适配高端机器人骨骼与驱动系统。
第4家易投投，中研股份：
PEEK材料：全球第四大、国内PEEK树脂龙头，市占率34%，拥有5000L反应釜工艺，良率98%；
减速器：作为特斯拉Optimus关节轴独家供应商，2025年一季度净利润同比暴增6430%！
第3家，江苏雷利：
减速器：空心杯电机+谐波减速器一体化方案领先者，行星滚柱丝杠精度达0.01mm，代工宇树科技G1机器人关节模组；
PEEK材料：开发的PEEK材料高速涡扇转速达11万转，应用于机器人散热系统，技术对标国际一流。
第2家，新瀚新材：
全球第二大DFBP（PEEK核心原料）供应商，年产能4200吨，客户覆盖特斯拉供应链25%；
并与中科院合作开发碳纤维增强PEEK关节材料。
第1家，隆盛科技
业内唯一实现“PEEK材料-减速器-关节模组-整机研发”全产业链覆盖的企业！
公司独创的“高分子复合材料轴承+弹性中空滚柱”一体化架构，将传统减速器中50%以上的金属组件集成化，功率密度达到国际一线水平！
还与博世、华为、银河航天、睿尔曼智能、库卡机器人等进行合作。
并获全国社保基金重仓171万股！
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